O Porto de Santos movimentou 15,7 milhões de toneladas de cargas em novembro, volume 29,4% maior que o alcançado no mesmo mês do ano passado. Segundo a Autoridade Portuária de Santos, em nota, esse é o maior volume já registrado em um mês de novembro.
“O crescimento dos embarques de açúcar (15,6%), soja em grão (69,2%), farelo de soja (50,1%) e milho (58,0%) e nas descargas de fertilizantes (83,8%) foi determinante para esse resultado”, afirmou. A movimentação de contêineres no mês totalizou 409,5 mil TEU (unidade equivalente a um contêiner de 20 pés), crescimento de 8,2% ante o mesmo mês de 2022.
No acumulado do ano até novembro, o porto movimentou 157,7 milhões de toneladas, 4,9% mais que em igual período do ano passado, com 150,3 milhões de toneladas. O movimento indica que o porto deve superar o volume anual recorde atingido em 2022, de acordo com a nota. “As cargas de exportação apresentaram crescimento de 8,0%, chegando a 118,4 milhões de toneladas. As descargas tiveram uma redução de 3,4%, totalizando 39,2 milhões de toneladas”, acrescentou.
Os produtos do agronegócio foram destaque. A soja teve um acréscimo de 17,7% no acumulado do ano, com 29,8 milhões de toneladas; o milho de 38,5%, com 18,4 milhões de toneladas; e o açúcar de 6,7%, com 20,1 milhões de toneladas.
Corte de tarifas
Em outubro, o Ministério de Portos e Aeroportos (MPor) anunciou corte no valor das tarifas portuárias no Porto de Santos contemplando embarcações classificadas como “verdes”, as que atuam com cabotagem e os cruzeiros turísticos, com descontos que poderão alcançar 60% do atual valor da taxa. Segundo o ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, a iniciativa de redução tarifária é um novo olhar que o governo federal passou a dar ao setor, enquanto base da economia brasileira.
“Estamos trabalhando de maneira coletiva para incentivar o mercado, aquecer a economia e fomentar boas práticas de sustentabilidade, como as ’embarcações verdes’, as que têm pontuação positiva no Índice Ambiental de Navios, um compromisso, inclusive, do Brasil com o mundo”, afirmou o ministro.
Segundo Anderson Pominim, diretor-presidente da Autoridade Portuária de Santos (APS), o cálculo da taxa será feito de acordo com o tipo de navegação e da frequência do uso do terminal pela embarcação, o que resulta na resulta na “fidelização” do usuário.
Por Camila Pessôa/ Estadão Conteúdo
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