Primeiro a ministra do Meio Ambiente, Marina Silva, disse “não vamos liberar a recuperação da BR-319, pois não é pra ficar passeando nela”. A nossa querida ministra só esqueceu o que versa a Constituição Federal sobre a garantia da liberdade e do direito de ir e vir.
Agora, devido a não recuperação e todas as imposições, por parte da esquerda brasileira, para recuperar uma rodovia que existe há décadas e que leva os insumos da Zona Franca de Manaus para o resto do Brasil e que através dela recebe alimentos para dentro do Estado, o decreto do DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes) PROIBIU o tráfego de veículos de passageiros e cargas acima de 23 toneladas na BR-319.
Sim, você não leu errado, pegaram a Constituição e rasgaram, mas tudo bem, “o que esperar desse governo” (parafraseando um outro colega do jornalismo).
Mas calma, tem desculpa para tudo, eles alegam que não há balanças. O que é mais fácil, colocar balanças na rodovia ou desabastecer o maior Estado da Federação, que já tem restrições por conta do tamanho continental e só ter uma rodovia que interliga o Brasil?
Sim, como eles são muito inteligentes é melhor publicar no Diário Oficial da União, afinal a grande mídia não tá nem aí pra Amazônia, é só para fazer vídeos e musiquinhas quando tem oposição no poder, afinal, o Lula não tá sabendo que desde o ano passado, a capital da Amazônia sofre com efeitos de queimadas e estas são de responsabilidade do Governo Federal.
A proibição compreende no trecho entre Manaus (AM) e Porto Velho (RO). O outro detalhe é que a portaria NÃO ESPECIFICA O PRAZO DE VIGÊNCIA DA MEDIDA.
Segundo o órgão, ‘a portaria tem o objetivo de assegurar e manter um tráfego seguro, principalmente em relação ao transporte de passageiros e de cargas para o atendimento às comunidades e a cidades lindeiras da rodovia”.
O DNIT esclarece ainda que, em casos especiais, desde que seja devidamente solicitado e justificado, os veículos poderão trafegar com o peso bruto total combinado superior ao determinado na portaria, sempre de acordo com as especificações técnicas do fabricante ou de órgãos certificadores reconhecidos pelo Inmetro (Instituto Nacional de Metrologia).
Oi? Ou libera ou não libera, não é mais fácil recuperar logo, já que desde o governo de Bolsonaro há liberação para a rodovia, mas os esquerdistas entraram com ações e foram vetadas diversas recuperações. O brasileiro já acostumou em ver o Governo Federal rasgando a Constituição Federal, bem-vindos a Venezuela Brasileira.
