Autores(as) de dissertações de mestrado e teses de doutorados com foco em mobilidade sustentável – e que foram defendidas em bancas universitárias ao longo de 2023 – ainda podem se inscrever na 9ª edição do Prêmio Cátedra Abertis 2024, uma iniciativa em prol do desenvolvimento da infraestrutura viária do Brasil e do mundo. O principal objetivo é identificar soluções inovadoras dentro do tema até o prazo final de 31 de maio de 2024, conforme o edital oficial.
Aqui no país, a iniciativa é fomentada pela Arteris, companhia especialista em gestão de rodovias, e pela Universidade de São Paulo (Poli-USP). A atual edição do prêmio vai distribuir até €7 mil, o equivalente a aproximadamente R$37 mil, para o(s) autor(es) do(s) trabalho(s) selecionado(s). A classificação dos melhores projetos também garante vaga na etapa internacional concorrendo com propostas da Espanha, França, Porto Rico, Chile, Itália e México.
A premiação tem como premissa aproximar a comunidade acadêmica das empresas do setor e fomentar e potencializar a criação de tecnologias e soluções inovadoras para uma gestão sustentável em relação aos eixos temáticos de Infraestrutura de Transportes, Engenharia de Transportes e Segurança Viária.
Todos os trabalhos serão avaliados por um júri de professores e executivos da Arteris, que levarão em consideração a originalidade e inovação da contribuição na área, geração de soluções práticas oriundas dos resultados da pesquisa e os seus impactos no setor. Os premiados serão divulgados ainda neste ano com data a ser divulgada conforme edital.
“O desenvolvimento sustentável faz parte da estratégia da companhia, que com o Prêmio Cátedra reforça a sua crença na atuação para desenvolver soluções alternativas inovadoras, em linha com a Agenda ESG e em especial com os ODS 11 (Cidades e Comunidades Sustentáveis) e ODS 17 (Parceiras e meios de implementação)”, explica Christiana Costa, superintendente de Sustentabilidade da Arteris.
Prêmio Cátedra Abertis 2023
No ano passado, foram selecionadas duas teses de doutorado como vencedoras do 8º Prêmio Cátedra Abertis. Também com foco na Mobilidade Sustentável, as pesquisas ganhadoras foram desenvolvidas pelas engenheiras Isabel Cristina de Oliveira Magalhães Amorim, da Pós-Graduação em Engenharia Civil do Centro de Tecnologia e Geociências da Universidade Federal de Pernambuco, e Talita de Freitas Alves, da Pós-Graduação em Engenharia de Transportes da Poli-USP e da École Centrale de Nantes, na França.
O trabalho escrito por Isabel foi intitulado de “Indicadores de Suporte às Políticas de Transporte Orientadas ao Alcance dos Objetivos do Desenvolvimento Sustentável”. Já o da Talita, o título é “Thermomechanical behaviour of bituminous layers containing rigid inserts for eRoads”. Ambos atenderam aos requisitos de originalidade e inovação previstos no edital do prêmio, que também busca gerar soluções práticas por meio dos resultados das pesquisas na gestão de infraestruturas de transportes e segurança viária no país.
“É preciso fomentar cada vez mais os estudos científicos não apenas para premiar e divulgar os trabalhos realizados pelos universitários brasileiros, além de ampliar a interação entre a universidade com o setor produtivo, mas também para dar subsídio técnico ao setor produtivo, melhorarmos a infraestrutura rodoviária e reconhecer a importância da mobilidade sustentável e da Engenharia de Transportes no Brasil”, ressalta Liedi Bernucci, coordenadora do Cátedra no Brasil, professora da USP/Poli e diretora-Presidente do Instituto de Pesquisas Tecnológicas.
O concurso internacional, criado pela Fundação Abertis, entidade sem fins lucrativos mantido pela Abertis – um dos principais grupos internacionais em gestão de rodovias e serviços de mobilidade, tem como principal objetivo ampliar a visibilidade da área de infraestrutura e fomentar o desenvolvimento de novos sistemas ligados às áreas científicas, sociais, culturais, econômicos, tecnológicos e de comunicação que transforme o transporte terrestre e, em geral, atendam a necessidade de proporcionar mobilidade sustentável, eficiente e segura para toda a sociedade.
